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L'ispezione visiva approfondita è il primo passo per diagnosticare un guasto o un'usura sede di scarico del compressore . Inizia rimuovendo eventuali coperture protettive o componenti che bloccano l'accesso all'area della valvola di scarico. Cerca eventuali crepe, scheggiature o deformazioni visibili nella superficie della sede dello scarico, nonché segni di vaiolatura o usura eccessiva. Una sede di scarico danneggiata può presentare un'usura superficiale irregolare o scanalature profonde, spesso causate da uno scarso allineamento, da una pressione eccessiva o da contaminazione. Verificare la presenza di eventuali scolorimenti, che potrebbero indicare surriscaldamento o corrosione dovuta all'esposizione prolungata ad alte temperature o sostanze chimiche aggressive. Le irregolarità della superficie possono impedire la corretta chiusura della valvola di scarico, compromettendo le prestazioni del compressore.
Una perdita attorno alla sede di scarico è un indicatore principale del fatto che la sede potrebbe essere danneggiata o usurata. Una sede di scarico compromessa non riuscirà a formare una tenuta ermetica, causando perdite di aria o gas, che possono ridurre gravemente l'efficienza del compressore e aumentare i costi operativi. Eseguire un test di rilevamento delle perdite pressurizzando il compressore e utilizzando una soluzione di acqua saponata o un rilevatore di perdite a ultrasuoni attorno alla valvola di scarico e alla sede. Bolle o sibili provenienti dal test indicano una perdita d'aria, il che suggerisce che la sede dello scarico non sigilla più correttamente. In alcuni casi, potrebbe essere necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche avanzate come la termografia a infrarossi per rilevare le variazioni di temperatura causate da perdite di gas di scarico.
Il calo delle prestazioni del compressore è spesso il risultato di una sede di scarico usurata o danneggiata. La sede di scarico è fondamentale per mantenere un funzionamento coerente della valvola di scarico, che a sua volta garantisce un flusso d'aria regolare e una corretta regolazione della pressione. Se il compressore presenta fluttuazioni di pressione, flusso di scarico irregolare o raffreddamento inefficiente, tutti questi potrebbero indicare un problema con la sede di scarico. Il monitoraggio della differenza di pressione del sistema durante il funzionamento può aiutare a determinare se il flusso di scarico è compromesso. Un calo delle prestazioni, ad esempio quando il compressore fatica a raggiungere la pressione nominale, potrebbe anche indicare che la sede di scarico non sigilla correttamente, con conseguente perdita di compressione e aumento del consumo di energia.
La sede di scarico correttamente funzionante manterrà una solida tenuta, impedendo la fuoriuscita di aria o gas durante la corsa di scarico. Una sede di scarico danneggiata o usurata può provocare suoni anomali come sibili, scoppiettii o colpi. Questi rumori si verificano solitamente quando i gas di scarico fuoriescono dalle fessure della sede, indicando che la valvola non è posizionata correttamente. Mentre dal normale funzionamento di un compressore è previsto un certo rumore, cambiamenti improvvisi o l'emergere di nuovi rumori più forti durante la fase di scarico possono essere un indicatore diretto di danni al sedile. Ascoltare il suono del compressore sotto vari carichi può fornire indizi sull'integrità della sede di scarico e del meccanismo della valvola.
La valvola di scarico e la sede di scarico sono componenti strettamente correlati. Se la valvola non si chiude correttamente o è bloccata, potrebbe essere dovuto a una sede di scarico usurata o danneggiata che impedisce alla valvola di entrare completamente in contatto con la sede. Ispezionare la valvola di scarico per rilevare eventuali segni di usura irregolare, come appiattimento, rigature o scolorimento. Questi problemi potrebbero derivare da una scarsa tenuta, che impedisce alla valvola di funzionare come previsto. Una mancanza di tenuta adeguata può anche portare ad un aumento della pressione dell'aria in ingresso e in uscita, che sollecita il compressore e accelera l'ulteriore usura dei componenti. Inoltre, esaminare la valvola per rilevare eventuali giochi eccessivi o oscillazioni, poiché ciò potrebbe indicare un disallineamento causato da una sede danneggiata.
